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LNG商用车为目前**现实的替代能源车
LNG商用车为目前**现实的替代能源车
发布时间:2014/10/29 10:39:58   打印本页 || 关闭窗口

                LNG商用车为目前**现实的替代能源车

从资源储量看,汽、柴油的母体——石油正在日益减少。从世界石油储藏量和消耗量来看,一般认为到2050年左右,全世界的石油将消耗完毕,也就是说,石油只能维持人类40年的需求。而根据美国地质调查局2000年的保守估算,世界天然气的储量为436万亿立方米,可维持人类70年所需。更为乐观的研究资料则认为,现阶段人类对天然气的勘探和开采相对石油而言还十分有限,如果人类在开发天然气上花费的气力和石油一样多,那么天然气至少可以保证人类200年的能源需求。无论是保守的还是乐观的估计,天然气都是更可持续的能源。近期,美国开始开采生产页岩气进一步增加了天然气的使用前景,而国际油价**近的短期下跌只是石油输出国争夺市场份额、提高产量的暂时行为,与上述长期趋势无关。

    LNG车的运营成本低廉。LNG的市场价格只相当于汽、柴油的一半甚至更低。LNG的国内和海外来源均比石油多样,所以可预见的将来,LNG价格会持续比汽、柴油便宜40%以上。对于承担着长途运输的商用车和在城市中往复运行的公交车,这一优势更加明显。LNG发动机的生产制造成本也并不比汽、柴油发动机高很多,更别说昂贵的混合动力和纯电动发动机了。如果排放标准升级到国五,则柴油车的价格就和LNG车不相上下了,如果升级到国六,LNG车的相对价格优势会更明显。所以,排放标准越升级,就越对LNG车有利。

    相对于柴油车,LNG 车更清洁、更环保。LNG本身就是清洁能源,即便不加处理,LNG在空气中直接燃烧也可达到国四,这是柴油望尘莫及的。可以说,推广LNG商用车一举两得,既可减少用户对购车成本的顾虑,也可缓解城市空气污染的压力。

 

来源:中国汽车报  时间:2014-10-29 8:32  作者:汪乾  编辑:李响 

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